2016年2月18日にデビューしたSUZUKI・IGNIS（スズキ・イグニス）に早速試乗してきました。
中間グレードの「HYBRID MX ネオンブルーメタリック」
口コミでも評判が分かれていましたが、実際見るとカッコ良いです！
主な寸法は
全長 3700mm （ノートやアクアは3995mm）
全幅 1660mm
全高 1595mm
車両重量 850kg
非常にコンパクト。全長が短いかな。
昨今の流行でもある「コンパクトSUV」がいいなと吟味していたところ、1.2リッターのクロスオーバーという他社が出していない隙間クラスのSUVであること、ハイブリットで低燃費、車体もコンパクトなので興味があった訳であります。
自動アシストブレーキなど安全装備が選べるのも良い！
マイルドハイブリッド 燃費はリッター28km（JC08モード）
インテリアの２トーンカラーはイマイチかな。
っと思っていいたけど、乗ってみたら意外にも気にならなかったです。
スピードメーターの0km〜80kmの位置が低すぎかなと感じました。
指針が真下から始まるんですね。まぁ慣れと好みの問題です。
手前に飛び出したデザインのカーナビスペース。
個人的にはインパネに埋め込んである方が好きです。
後部座席は広いとは言えません。このクラスとしては普通ですか。
ナナメ後ろからが一番カッコ良いです！
このコンパクトなボディを考慮すれば荷室の広さもまずまず。２人用って感じ。
ファミリーにはきついかも知れません。
シートもハスラーみたいにプラスチック素材と選べればもっと良かったかもしれません。
アンダーラゲッジもあります。
ハンドルも軽快で車体が軽い！っという感じでした。
走り出しもなかなか速くて街中の平坦なら十分ですね。
キャンプや、スノボーとか登山など本気のアウトドアアクティビティも行けそうです。
何よりこの価格でハイブリット、コンパクトSUVに乗れるですから。
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